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江阴大桥(承接苏锡常城市群的重要交通枢纽)
1、江阴大桥是位于江苏省江阴市的一座重要交通桥梁，承接着苏锡常城市群的交通枢纽地位。它横跨在长江上，连接了江阴市和苏州市，是沪宁高速公路的重要组成部分。江阴大桥的建设标志着苏锡常城市群的交通便利化和经济发展的新起点。
2、江阴大桥，全称江阴长江公路大桥，是中国江苏省连接靖江市与江阴市的过江通道，位于长江水道之上。作为国家九五重点建设项目，江阴大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪中国第世界第四大钢箱梁悬索桥。
3、江阴大桥是位于江苏省南京市和常州市之间的一座跨越长江的大桥，全长约1385米，设计荷载为100吨。作为长江流域重要的交通枢纽之一，江阴大桥对于华东地区的经济发展和物流运输非常重要。
4、江阴大桥是贯通上海和江苏两地的重要通道，是全国重点工程之一。同时，也是江阴市的标志性建筑物，是江阴市的城市名片。为了更好地服务市民，江阴大桥2023年的收费标准如下。
5、江阴市位于长江河道内侧，水势缓和，是长江下游的天然防护屏障，因此有“天堑之阴”的美称。江阴大桥的建设旨在改善江阴市与宁国市之间的交通，提高江苏省的经济发展水平，同时也是江苏省重要的交通枢纽之一。
6、江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。
江阴长江公路大桥属于哪里
江阴长江公路大桥是国家规划2000年前建成“两纵两横”公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及并京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。大桥位于江苏省江阴市（无锡市辖）西山与靖江市（泰州市辖）十圩村间。
江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市黄田港以东3200米的西山，大桥全线建设总里程为176公里，总投资325亿元。
江阴长江公路大桥是中国江苏省连接靖江市与江阴市的过江通道，位于长江水道之上，是中国“九五”期间重点建设项目，是中国”两纵两横”公路主骨架中同江至三亚国道主干线及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。
江阴大桥简介
1、江阴大桥，全称江阴长江公路大桥，是中国江苏省连接靖江市与江阴市的过江通道，位于长江水道之上。作为国家九五重点建设项目，江阴大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪中国第世界第四大钢箱梁悬索桥。
2、江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。
3、江阴大桥是位于江苏省江阴市的一座重要交通桥梁，承接着苏锡常城市群的交通枢纽地位。它横跨在长江上，连接了江阴市和苏州市，是沪宁高速公路的重要组成部分。江阴大桥的建设标志着苏锡常城市群的交通便利化和经济发展的新起点。
4、“江阴大桥是中国第一座跨度超千米的特大桥，设计合理，管理科学，工程质量优良，代表中国20世纪90年代造桥最高水平，将作为本世纪我国桥梁工程建设新的里程碑，跻身世界桥梁前列”。
5、江阴大桥桥型采用主跨为1385米的钢悬索，是我国第一座跨径超越千米的特大型钢箱梁悬索桥。
6、中国“第一大桥”叫江阴大桥的原因是它主跨1385米，是当时中国第一，而现在依然是世界第四的悬索桥结构，于1994年开工建设，1999年10月建成通车。
江阴大桥收费年限到了为何还收费
1、江阴大桥的收费年限已到，但仍继续收费的原因可能是多方面的。 江阴大桥的建设资金主要来源于银行贷款，收费是情理之中的。
2、第一，江阴大桥轻型车辆标准收费为20元/车次，即车辆单次通行需缴纳20元的收费。此收费标准适用于小型轿车、面包车等车型。每一个车次并未规定通行时间，仅限一辆车通行一次，并且有效期自车次售出之日起30天。
3、收费标准普通的面包车和轿车都是15元，大巴是30元。这个价格相比较其他的大桥来说貌似是有点贵了，大家如果觉得价格太高建议选择绕行，可能会有一些不方便。主要的价格还是以到时候收取的时候为准。封闭了吗封闭了呢。
4、算是高速了。 不满5块都是按5块来计费的，所以到江阴南北都是一样的费用。为什么还没过桥就收 因为在江阴根本就没地方收桥费。 桥费 和高速费不要混乱了。高速公路收费站是不收桥费的。不过可以期待了。。