本文目录一览：
- 1、轻轨和地铁是一样的吗
- 2、轻轨和地铁有什么区别,?
- 3、地铁与轻轨最根本的区别
- 4、地铁与轻轨的区别
- 5、轻轨和地铁的区别
- 6、轻轨和地铁的区别在哪里?
轻轨和地铁是一样的吗
1、轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。
2、轻轨不是地铁。轻轨为城市轨道交通线路制式的一种，泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路列车，称轻型系统轻轨。我国的轻轨系统只服务城市内部，属于城市轨道交通中的一种铁路系统类型，如长春轻轨。
3、不是一回事。运动能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
4、轻轨不是地铁。地铁高峰时段最大单向客流量为3-7万人次，轻轨高峰时段最大单向客流量为1-3万人次。地铁车轴重一般大于13吨，轻轨车轴重一般小于13吨。地铁车厢宽度一般为8~3米，轻轨车厢宽度一般为3~6米。
5、首先轻轨与地铁是完全不同的，它们最主要的区别就是行驶的路段，一般地铁运行在地面之下，有一些地方会运行在高架路段，而轻轨往往是运行在路面之上的。除此之外它们在运送能力、车的重及尺寸方面也不相同。
轻轨和地铁有什么区别,?
1、轻轨和地铁的区别如下：运送能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
2、轨重不同 轻轨和地铁不的轨重不一样，轻轨的轴重在13吨以下，而地铁的轴重在13吨以上，但轻轨和地铁都可以作为城市轨道交通使用。车型划分 轻轨和地铁的车型划分不同。
3、设计时速不同 地铁：设计速度为30km/h至120km/h。城际铁路：设计速度为100km/h至300km/h。
4、速度不同 轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里。轻轨由于上世纪60－70年代产生的新兴交通系统，所以在地铁和有轨电车的基础上，追求速度，容量，降噪，舒适为目标。地铁一般地下为主高架为辅，为全封闭线路。
地铁与轻轨最根本的区别
1、地铁与轻轨最根本的区别：车型不同、载客量不同、轴重不同、曲线半径不同。车型不同，根据国际标准，目前城市轨道交通列车最主要会有三种型号，分别是A、B、C，然后对应的列车宽度就是3米、8米、6米。
2、运送能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。速度不同 轻轨最高时速70-80公里，平均时速50-70公里。
3、轨重不同 轻轨和地铁不的轨重不一样，轻轨的轴重在13吨以下，而地铁的轴重在13吨以上，但轻轨和地铁都可以作为城市轨道交通使用。车型划分 轻轨和地铁的车型划分不同。
地铁与轻轨的区别
轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。
车辆大小和速度：一般来说，地铁的车辆大且速度快，而轻轨的车辆相对较小，速度较慢。 车站间距离：地铁车站间距较远，通常在1-2公里之间，而轻轨车站间距离较近，通常在500米左右。
轻轨和地铁的区别如下：运送能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
轻轨和地铁的区别
地铁和轻轨的区别为：运送能力不同、车辆的轴重不同、对路线转弯半径的要求不同。
轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。
轻轨和地铁的区别如下：运送能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
概念不同 地铁：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。、城际铁路：城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。
地铁和轻轨都是城市轨道交通系统，但它们有以下不同之处： 车辆大小和速度：一般来说，地铁的车辆大且速度快，而轻轨的车辆相对较小，速度较慢。
轻轨和地铁的区别在哪里?
1、地铁和轻轨的区别为：运送能力不同、车辆的轴重不同、对路线转弯半径的要求不同。
2、轻轨和地铁的区别如下：运送能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
3、轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。
4、重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。 平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。 编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。
5、轻轨和地铁区别为：运送能力不同、轴重不同、最小转弯半径不同。运送能力不同 轻轨：地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。地铁：轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
6、速度不同 轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里。轻轨由于上世纪60－70年代产生的新兴交通系统，所以在地铁和有轨电车的基础上，追求速度，容量，降噪，舒适为目标。地铁一般地下为主高架为辅，为全封闭线路。