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成都地铁三号线列车多长?
这是成都地铁3号线全线第一个完成主体封顶的车站；[5]11月14日，起始区间(太平园站至红牌楼站区间)顺利贯通；[6]12月2日，熊猫大道站至军区总医院站左线区间于贯通，标志着成都地铁3号线最长盾构区间双线贯通。
成都地铁3号线(粉线)北起成都医学院，南止板桥子，长度575km，站点37个，于2012年4月28日正式投入建设。成都地铁3号线(粉线)一期工程北起成都军区总医院，南止太平园。
线路全长50.02千米，其中地下线长451千米，高架及过渡段长51千米；共设置37座车站，其中地下车站34个，高架车站3个；列车采用6节编组B型列车。成都地铁3号线最高单日线路客运量为2019年12月31日的973万人次。
成都地铁三号线于2010年12月开通试运营，是成都地铁系统中的一条南北向线路，全长约42公里，共设有36个车站。地铁三号线起点位于成都市的北部，终点位于南部，途经了成都市的核心商业区、政府办公区、高校区等重要地段。
止于双流西站，大致呈东北-西南走向。截至2018年12月，成都地铁3号线线路全长49千米，其中地下线长44千米，高架及过渡段长5千米；共设置37座车站，其中地下车站34个，高架车站3个；列车采用6节编组B型列车。
同时8条线路已开展铺轨作业。1月，成都轨道交通9条轨道交通线路共计91座车站主体结构已封顶；盾构累计掘进199km，完成设计总量的73％。2月26日，成都地铁8号线二期龙潭寺主变电所外部电源通道穿越三环主道顶管工程贯通。
成都三号线为什么两个终点站
1、太平园站是成都地铁3号线的起点站，位于成都市武侯区太平园家私广场附近，周边交通发达，商业氛围浓厚。而成都医学院站则是3号线的终点站，位于成都市新都区的成都医学院附近，为周边居民和学生的出行提供了便利。
2、最新的成都地铁三号线站点线路图已经发布，该图包含了全线路的所有站点和线路信息。从南到北，该线路共设有32个车站，覆盖了成都市的多个区域。其中，南部的终点站是成都市政府站，北部的终点站是华阳站。
3、新都客运枢纽站与成绵乐城际列车新都站互为一体，并预留规划中的地铁3 号线路通道及进出口，配合现已形成规模的城市综合体建筑群，建设成全方位、多层次的公共交通节点，承担新都主要的交通衔接，实现“零换乘”功能。
4、成都地铁3号线全程差不多50公里，所以采用大小交路运行方式，大交路是双流西站~成都医学院，小交路是龙桥路~锦水河，按照2：1分配，交替运行。
5、因为地铁3号线线路太长，所以采用的是大小交路套跑的方式，大交路是双流西~成都医学院、小交路是龙桥路~锦水河，这样是为了加速车辆周转，提高车辆运用效率，使客流较大区段的运能满足运量的需求。
6、成都地铁3号线起于成都医学院站，途径新都区、金牛区、成华区、锦江区、武侯区、双流区，止于双流西站，大致呈东北-西南走向。
成都地铁三号线(连接城市核心区域的快速交通线路)
1、快速便捷：地铁三号线采用了现代化的地铁列车和信号控制系统，运行速度快，乘客换乘时间短，能够快速将乘客送达目的地。
2、成都地铁3号线是成都市城市快速轨道交通线网中一条西南东北方向的主干线。地铁3号线一期工程南起高铁双流西站，北至新都区成都医学院站，线路全长约35km，全为地下线，共设车站17座，其中换乘站3座。
3、成都地铁三号线是成都市城市快速公共交通系统的重要组成部分，它为成都市的居民提供了便捷、快速、安全的出行方式。
成都地铁3号线为什么要建在地面上
方便施工和降低成本：在某些情况下，地下施工可能面临较高的技术难度和较高的成本，而在地面施工则可以减少工程难度和节约成本。
因为植物园到三河场段地下有军人的油管，规定不能往下挖。
总之，西安地铁三号线在地面建设的原因主要是出于工程实际需要和安全考虑。
地铁建在高架而非地下主要是由以下几个原因造成的： 成本：高架地铁的建造成本比地下地铁低得多，因为无需面临地下施工的高昂成本，如挖掘、加固和隧道建设等。
大连地铁3号线在地上原因如是该线路穿过的区域地形较为平坦。根据查询相关公开信息显示：并且存在一些固定的交通干道需要道路桥梁等基础设施的配合。
在成都至德阳地铁3号线建设过程中，需要结合地区实际情况，加强对地铁沿线的规划和管理，确保地铁建设的质量和安全。
地铁3号线途经哪些站
地铁三号线一般指南京地铁三号线，途经站点29个，具体如下：林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站、南京林业大学新庄站、鸡鸣寺站。
天津地铁三号线是天津市快速轨道交通网中的南北骨干线，全线长43公里，共设车站32座，均为地下站。
郑州地铁3号线是郑州中心城区一条西北至东南走向的城市轨道交通骨干线路。截至2021年6月，郑州地铁3号线一期工程西北起自惠济区省体育中心站，途经惠济区、金水区、二七区、管城区、郑东新区，东南止于营岗站。