本文目录一览：
- 1、潮州广济桥(揭示潮汕文化的精髓)
- 2、广济桥的传说和来历
- 3、历史上有名的潮州广济桥故事
- 4、潮州广济桥简介
- 5、广济桥的简介(潮州的
- 6、潮州广济桥历史介绍
潮州广济桥(揭示潮汕文化的精髓)
广济桥是潮州文化中“桥”文化的代表之一，潮州人将桥看作是连接过去和未来、衔接人与人之间的纽带。在潮州人的心目中，桥是一种精神的象征，是一种传承潮州文化的重要载体。
广济桥（湘子桥）在潮州古城东门外，横跨在浩瀚的韩江上，有一座古桥，距今已有800多年的历史，它是古代连通闽粤的交通要道，它曾被著名桥梁专家茅以升称为是“我国桥梁史上的一个特例，是桥梁史上绝无仅有的一笔’’。
广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥。
潮州广济桥 广济桥，宋乾道七年（1171）太守曾汪创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成，始名“康济”。
梁舟结合，实开世界上启闭式桥梁之先河。广济桥 广济桥在潮州市之东，广济桥是中国古代著名桥梁之一，始建于南宋乾道六年（1170年），历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米当时称济州桥。
广济桥 广济桥即潮州广济桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体。
广济桥的传说和来历
1、广济桥始建于南宋乾道七年（公元1171年），明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。解放前夕广济桥已是残破不堪，1958年对全桥进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。
2、广济桥传说为“仙佛造桥”。唐代韩愈来潮州后为了沟通两岸，请他的侄孙韩湘子等八仙与潮州的广济和尚分东西斗法造桥。
3、潮州广济桥的每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。
4、关于建桥，在古城潮州流传着这样的故事，相传八仙中的韩湘子与潮州的广济和尚，在韩江上施展法术，比赛造桥。一夜之间，韩湘子建了东桥起名湘子桥，广济和尚建了西桥，起名广济桥。
5、广济桥是我国古代第一座跨海的大石桥。明宣德十年（1435年）重修，并增建五墩，称广济桥；正德年间，又增建一墩，总共24墩。桥墩用花岗石块砌成，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。
历史上有名的潮州广济桥故事
1、仙佛造桥 唐代韩愈来潮州后，为了沟通两岸，请他的侄孙韩湘子等八仙与潮州的广济和尚分东西斗法造桥。
2、潮州广济桥的每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。
3、广济桥的传说和来历如下：广济桥传说为“仙佛造桥”。唐代韩愈来潮州后为了沟通两岸，请他的侄孙韩湘子等八仙与潮州的广济和尚分东西斗法造桥。
潮州广济桥简介
1、广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥。
2、广济桥 广济桥在潮州市之东，广济桥是中国古代著名桥梁之一，始建于南宋乾道六年（1170年），历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米当时称济州桥。
3、广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。
4、广济桥 广济桥即潮州广济桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体。
广济桥的简介(潮州的
广济桥，在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金 广济桥 [1]城山，景色壮丽迷人。
广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。
梁舟结合，实开世界上启闭式桥梁之先河。广济桥 广济桥在潮州市之东，广济桥是中国古代著名桥梁之一，始建于南宋乾道六年（1170年），历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米当时称济州桥。
潮州广济桥历史介绍
1、广济桥传说为“仙佛造桥”。唐代韩愈来潮州后为了沟通两岸，请他的侄孙韩湘子等八仙与潮州的广济和尚分东西斗法造桥。
2、广济桥始建于南宋乾道七年（公元1171年），明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。解放前夕广济桥已是残破不堪，1958年对全桥进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。
3、广济桥位于潮州古城东门外，横跨韩江，是韩江最重要的桥梁。韩江流域汛期长水量丰，所有支流同时进入汛期，汛期水量非常大，大桥墩可以应对强大径流。
4、潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。